Ремонт строительной техники

Ремонт спецтехники условно можно разделить на текущий и капитальный ремонт.

Текущий ремонт
предназначен для обеспечения рабочего состояния строительной техники с восстановлением или заменой отдельных деталей, узлов и агрегатов, пришедшие в негодность.

Большую часть ремонта выполняют путем замены вышедших из строя отдельных частей новыми или ранее отремонтированными, если восстановление их работоспособности не обеспечивается путем текущего ремонта. В зависимости от сложности поломки текущий ремонт, при мелких неисправностях выполнятся на пункте технического обслуживания, сложный ремонт производится специализированном ремонтном центре.

Капитальный ремонт строительной техники
предназначен для восстановления работоспособности техники близкого к полному восстановлению ресурса. Направление спецтехники в капитальный ремонт производится после выработки установленного ресурса эксплуатации или не возможности восстановления работоспособности текущим ремонтом.

Капитальный ремонт спецтехники в целом или, как правило, двигателя и ходовой части производится на специализированных ремонтных предприятиях. Предусматривает полную разборку спецтехники, поиск неисправных частей и замена новыми или восстановление деталей станочным способом, сборку, регулировку, испытание.

Более 90% неисправных деталей имеются в наличии на складе и заменяются без заметного простоя на ремонте. Отсутствующие запчасти заказываются производителю спецтехники или изготавливаются по оригинальной документации.